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Flug über SFLogo Auswahl Airline

Neben dem Flugpreis spielen bei Langstreckenflügen andere Faktoren eine wichtige Rolle. Wer wie ich oft über den grossen Teich fliegt, weiß, wie voll die Maschinen sind und wie gering die Chance ist keinen Nachbarn neben sich zu haben. Spätestens dann, wenn die Nachtruhe eingeläutet wird, stellt sich insbesondere in der Economy Class die Frage nach der besten Stellung, um halbwegs schlafen zu können. Auf einem Flug saß einmal ein Mann neben mir, der wirklich lange Beine hatte und hilflos in seinem Sitz eingezwängt war. Er konnte weder schlafen, noch seine Beine auf den Gang verlagern, weil die Stewardessen unablässig ihre Wagen durch die Gänge schoben. Seine Bitte, doch auf dem Notsitz die Nacht verbringen zu dürfen, wurde aus Sicherheitsgründen abgelehnt. Die Stewardessen versuchen zwar, den Bitten der Fluggäste nachzukommen, aber wenn die Maschine voll ist, bleibt einem nichts anderes übrig als zu beten den Flug ohne Thrombose oder Versteifungen der Muskulatur zu überstehen. Sie sollten sich daher frühzeitig vor Abreise über die Bedingungen an Bord sachkundig machen. Ich helfe Ihnen dabei und gebe Ihnen ein paar Tipps auf den Weg, wie Sie auch in der Economy Class einen Langstreckenflug gut überstehen.

Sitzabstand
Der Mindestabstand nach internationaler Zivilluftfahrtsbehörde beträgt 80 cm - gemessen an aufrechten Sitzen von der Vorderseite des hinteren Sitzes und der Rückseite des vorderen Sitzes. Wenn Sie den Flugzeugtypen Ihrer Airline kennen, dann koennen Sie sich bei www.seatguru.com alle notwendigen Informationen zu Sitzabstand in den verschiedenen Flugklassen, den Grundriss und die Ausstattung der Maschine und bei www.airlinequality.com die Bewertung der Fluggesellschaft abfragen.

TIPP: Nehmen Sie einen warmen Pullover und ein zusätzliches Paar Socken mit in den Flieger, denn es wird manchmal empfindlich kalt, und warm eingepackt schläft es sich besser.

Sitzplatzwahl
Was nutzt die bestmögliche Beinfreiheit bei fülligen Sitznachbarn, Gepäck zwischen den Beinen oder zurückgeklappter Lehne des Vordermannes? Achten Sie daher schon bei Buchung des Fluges auf den Sitzplan Ihres Flugzeugtypen, denn selbst bei gleichen Modellen existieren unterschiedliche Sitzpläne. Die Lufthansa bietet seinen Fluggästen die Möglichkeit bei Buchung im Reisebüro oder im Internet einen Blick in den Sitzplan zu werfen. Insbesondere versprechen Plätze an Notausgängen, an Türen oder vor Trennwänden eine Beinfreiheit wie in der First Class. Jedoch schauen sich die Mitarbeiter an den Flughäfen die Gäste genau an, die einen Platz am Notausgang wünschen, denn sie müssen im Ernstfall schnell reagieren können. Meist werden diese Plätze erst beim Einchecken vergeben. Bei den Billigfliegern Easyjet und Ryanair hingegen gleicht die Sitzwahl einem Glücksspiel, da Sitzplatzwünsche nicht gewährleistet werden. Wer zuerst kommt, mahlt zuerst - Sie sollten also bei den Gesellschaften frühzeitig einchecken. Eine besonders gründliche Vorbereitung ist daher für Familien mit Kindern empfehlenswert. Besonders viel Beinfreiheit finden Fluggäste auch bei den Sitzen an der Bordküche und den Waschräumen. Dort kann es zuweilen aber hektisch zugehen, wenn das Essen ausgeliefert wird oder kurz vor Landung, wenn die Passagiere die Waschräume stürmen. Auch die Geruchsfrage kann lästig werden. So erlebte ich auf einem Lufthansaflug, dass ca. vier Stunden vor Landung unangenehme Gerüche aus der Bordtoilette drangen - eine nicht näher zu beschreibende Mischung aus chemischen Stoffen, von denen mir wirklich übel war.



Eine andere Möglichkeit ein wenig mehr Platz zu ergattern ist, wenn Paare die Dreierreihe am Fenster reservieren. Da die Mittelplätze immer am Schluß zugeteilt werden, besteht hier eine Chance auf einen leeren Platz in der Mitte, auf den man dankbar die Beine hochlegen kann.

TIPP: Ich empfehle Ihnen kleine Gymnastikübungen während des Fluges. Man kommt sich zwar etwas albern vor und die Mitreisenden glotzen einen auch mitunter dümmlich an, aber es beugt Thrombose vor und bringt Ihren Kreislauf in Schwung. Unbedingt sollten Sie viel trinken, ich meine nicht nur Alkohol ;), sondern auch in der Nachtruhe Wasser oder Saft. Die Stewardessen stellen in der Küche Getränke und Snacks auf. Scheuen Sie sich nicht, sich einfach zu bedienen.

Ankunft
Sofern eine Nachtruhe eingehalten wird, gehen ca. drei Stunden vor Ankunft die Lichter an, die Fensterläden dürfen geöffnet werden und der Geruch von frischen Brötchen durchdringt das Flugzeug. Zeit für ein kleines Frühstück. Ich empfehle Ihnen gleich nach dem Frühstück die Waschräume aufzusuchen, um sich frisch zu machen und Zähne zu putzen, denn dann kommt der große Ansturm. Lange Schlangen bilden sich vor den Waschräumen und manche Fluggäste lassen sich mit ihrer Morgentoilette alle Zeit der Welt, unabhängig von der wartenden Menge vor der Tür. So kann es passieren, dass noch im Landeanflug Gäste warten, wenigstens die Toilette benutzen zu können.

HINWEIS: Das Europa-Parlament hat sich auf eine Verordnung geeinigt, der zufolge zwischen 250 und 600 Euro Schadensersatz fällig werden, wenn Sie die Fluggesellschaft wegen überfüllter Flieger nicht mitnimmt. Für eine Kurzstrecke von weniger als 1500 Kilometern bekommen Verbraucher 250 Euro, für Entfernungen zwischen 1500 und 3500 Kilometer 400 Euro und für Distanzen von mehr als 3500 Kilometern 600 Euro Entschädigung. Das betrifft nur Abflüge innerhalb der EU!

Allerdings: Die Airline muss Ihnen nur Geld bezahlen, wenn Sie pünktlich eingecheckt haben. Wer erst Minuten vor Abflug am Counter erscheint, erhält keine Entschädigung. Deswegen: Erkundigen Sie sich bei der Airline nach der vorgeschriebenen Check-in-Zeit, denn nicht immer gelten die üblichen 40 bis 60 Minuten vor Abflug.
Seit dem Montrealer Abkommen vom Juni 2004 haben Verbraucher bei Verspätungen Anspruch auf eine Entschädigung von höchstens 5020 Euro. Dies gilt, wenn zum Beispiel durch die Verspätung Anschlussflüge verpasst werden, Geschäftstermine platzen oder eine Übernachtung im Hotel eingelegt werden muss. Voraussetzung ist immer, dass der Betroffene die Folge-schäden glaubhaft darlegen kann. Bei höherer Gewalt gibt es jedoch keine Kompen-sation, das gleiche gilt bei schlechtem Wetter sowie Streik.




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