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Logo California Zephyr

California Zephyr
A magic journey from West to East
von Petra Siehndel

Als eine von insgesamt vier transkontinentalen Bahnverbindungen bringt Sie der California Zephyr in drei Tagen und zwei Nächten von Emeryville nach Chicago. Er ist der berühmteste Zug Nordamerikas und verbindet seit 1949 Emeryville/Kalifornien mit Chicago/Illinois auf einer 2.532 Meilen langen Strecke.

Zu den Höhepunkten der Reise gehören die Fahrt durch die Rocky Mountains, Sierra Nevada, Colorado's Gore, Byers and Glenwood Canyons, Winter Park, Truckee River, Donner Lake, San Pablo Bay und Carquinez Strait.
Die Fahrt durch den Moffat Tunnel - dem höchsten Punkt im Streckennetz - führt bis in eine Höhe von 2.850 m.

Route California Zephyr
Der Streckenplan - quer durch die USA

Die in jeder Hinsicht historische Route hat Abenteuercharakter und ist mit europäischen Zugfahrten nicht zu vergleichen. Da San Francisco keinen Bahnhof für Überlandzüge hat, bringt ein Amtrak-Bus die Reisenden vom Amtrak-Büro am Ferrybuilding auf die andere Seite der Bay zur kleinen Bahnstation von Oakland-Emeryville, wo der Zug täglich um 9.15 Uhr seine Reise startet.

Die modernisierten "Superliner"-Wagen der "Silver Lady" sind doppelstöckig. Im Obergeschoß hat man stets eine wunderbare Aussicht auf die Landschaft. In der Mitte befindet sich der "Dining-Car" und daneben der "Sightseer Lounge-Car" mit Glasscheiben bis unters Dach und drehbaren Sightseeing-Sesseln. Im Untergeschoß befinden sich die Gepäckablage, Duschen und Toiletten. Es gibt verschiedene Abteile zu buchen.

California Zephyr

In der Coach Class reisen Sie auf bequemen Sesseln mit der Möglichkeit, sich im Speisewagen zu verpflegen.

Im Superliner-Schlafwagen können Sie zwischen Standard-Schlafabteilen und Deluxe-Schlafabteilen des Typs Superliner wählen. Die Mahlzeiten sind jeweils eingeschlossen.

Die Superliner-Standardabteile sind in zweistöckigen Schlafwagen angeordnet, buchbar für eine oder zwei Personen, die über zwei komfortable, verstellbare Sitze verfügen, die in der Nacht zu Betten umgebaut werden. Toiletten und Duschen sind in der Nähe.

Die sehr komfortablen Superliner-Deluxe-Abteile sind nur im oberen Deck der zweistöckigen Schlafwagen angeordnet. Auch hier werden die Sessel zu zwei Betten umgebaut. Das Abteil ist mit eigenem Waschbecken, Toilettenschrank, Dusche und Toilette ausgestattet. Einige Schlafabteile können zu einer Suite zusammengeschlossen werden, so dass eine Viererbelegung möglich ist.

Und schließlich das Superliner-Familienabteil, welches sich über die ganze Breite im unteren Deck des zweistöckigen Schlafwagens erstreckt. Es bietet Ausblick auf beiden Seiten. Zum schlafen werden die Sessel und Sofas zu insgesamt vier Betten umgebaut, von denen zwei Kinderbetten mit einer Länge von 1,40 m-1,50 m sind.

Nachdem der Zug Emeryville in Richtung Sacramento verläßt, geht es nach Norden an der Bay entlang mit einem letzten Blick auf die Golden Gate Bridge. Hinter Sacramento beginnt der Aufstieg in den fast 600 Kilometer langen Gebirgszug der Sierra Nevada. Die Fahrt führt entlang kleiner Goldgräber-Städtchen mit alten Saloons wie Colfax und typischen Wildwest-Städtchen wie Truckee im Norden von Lake Tahoe, um danach auf fast 2.200 Meter Höhe den Donner-Pass zu überqueren.
Vorbei am Glenwood und Red Canyon erreicht der California Zephyr zwischen Salt Lake City und Denver in Colorado schließlich die Rocky Mountains, was der spektakulärste Teil der Reise ist. Zwischen Omaha und Chicago fährt der Zug durch viele kleine Orte mit vereinzelten Farmen und Feldern. Je näher sich die "Silver Lady" Chicago nähert, desto dichter wird die Besiedlung. In Chicago fährt der Zug in die Union Station parallel zum Chicago River ein.

Im Route Guide (88kb) können Sie den gesamten Reiseverlauf noch einmal mit ausführlicher Beschreibungen der einzelnen Stationen nachlesen.

Die Geschichte des California Zephyr können Sie hier nachlesen: www.wikipedia.org

Buchung über www.amtrak.com (Achtung: nach Last-Minute-Angeboten suchen/reservieren und evtl. Rail-Pass buchen); Im Reisepreis inbegriffen sind die Mahlzeiten, ausgenommen Kosten für alkoholische Getränke.

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